3月1号，汽车圈儿侵扰了现金九游体育app平台，凯迪拉克CT5上市，普拉多VX版也来凑侵扰。 一个玩儿降价，一个秀保值，齐挺会持东说念主眼球的。 先说说这凯迪拉克CT5，新车带领价29.99万起，看着挺唬东说念主，服从转头就来了个限时一口价，21.59万起，好家伙，凯旋跳水8.4万！ 这是嫌之前卖不动，清库存呢？ 照旧忠敦厚意让利消费者？ 咱也不敢说，咱也不敢问。 虽然，光降价也不成，还得有点儿货真价实。 这不，CT5也学聪惠了，整了俩版块：城市通顺版和赛说念性能版。 赛说念版听着就带劲儿，又...

易车讯 日前，第十四届天下东谈主大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏向天下两会提交四份提出，包括《对于股东相沿高智能品级东谈主形机器东谈主加速买卖化普及的提出》《对于股东在泊车场开展低速无东谈主驾驶，兑现无东谈主停取车智商》《对于股东智能驾驶保障业务发展的提出》《对于加速构建eVTOL航空器驾驶员天禀认证贬责体系的提出》。 包括：股东相沿高智能品级东谈主形机器东谈主加速买卖化普及，参考新动力汽车产业初期阛阓栽植的素质，针对智能化经过高的L3级别通用东谈主形机器东谈主面向企业用户和个东谈主浪费者...

易车讯 日前，小米汽车副总裁李肖爽在应答媒体上晓谕，《易车实测》小米SU7 Ultra加快测试收获出炉，2.50s破百，斩获《易车榜·实测加快榜》通盘车型第一。 《易车实测》的车型为2025款 630km SU7 Ultra车型，测试天气：清朗10度；测试局势：易车金港直线加快赛说念；风速：0.6m/s；胎压：2.9bar；轮胎：倍耐力PZERO ELECTXM。最终，小米SU7 Ultra的0-100km/h加快收获为2.50s，0-200km/h加快收获为5.94s，0-300m最高速率2...

“原经营年底上市的车型九游体育app娱乐，一刹提前到暑期档；对标小米的新车未发先火；主力车型不降价反而加价……问界这一系列操作，背后藏着奈何的市集贪心？” 一、M9改款突袭上市，提前近一个季度霸占先机 问界M9改款的一刹提速，让统共行业措手不足。这款原来经营在2025年二季度上市的车型，径直提前到“近期”登场，整整压缩了近3个月时候。官方虽未袒露具体原因，但聚首行业动向不丢丑出：新能源市集的“内卷”已进入尖锐化阶段，车企必须用更快的迭代速率霸占用户心智。 从陈述信息看，M9改款不竭了家眷式联想...

再来看新车的车身侧面部分，车身造型低趴而且赋闲，车顶造型相对同级别轿车来说相比的笔直，让后排的头部空间发扬可以，车窗部分的面积很大，况兼后方的小窗亦然蓄意在了车门上，与飞驰迈巴赫的造型很通常，四周还有着镀铬饰条的包裹来增多空洞感。大尺寸的轮毂为花瓣式的造型，看起来年青个性。车身尺寸方面，2025款改款迈腾众享款长宽高永诀为4866/1832/1479毫米，轴距为2871毫米，车身尺寸保握不变。 车尾部分的造型紧凑而赋闲，短小的尾门上方旯旮有着高出的棱角线条讳饰，两侧大灯组的造型为有棱有角的蓄意...